エニグマ出ましたね！

でましたね。
実はすでに購入しました(笑)。

ボアするんですか？？

するかもしれませんが、すぐにはしません。
商品は到着しているんですが忙しくてまだ付けていません。

私も検討中です。ぜひインプレ聞かせてください。

ご無沙汰です。
エニグマまだ付けていないんですか？
フィルターを最近交換したんですけど、全開時に少し薄い感じがします。
少し？太いエアクリーナーダクトを買ったので交換しようと思っているんですけど、
燃調しないとダメそうなので、エニグマの効果が凄く気になっています。
ノーマルＣＰは、その程度なら補正入るんでしょうかね？
もう2万キロなので、そろそろ駆動系のリフレッシュしなくちゃ。

スレッドを立てていたみたいなので内容を訂正しました。
雑談＆質問用のスレッドにしちゃいます。


元の内容
PROJECT Eさん
メールに質問書いて送りました！

有り難うございます(≡・x・≡)
これはベースとか一式購入ですかね。
サインハウスのベースには使えない感じですかねぇ～っ(^-^;

ボールの径が同じかどうかわからないです。
セット販売とバラで値段を比較して見るといいかもです。
大差なければ、セットで買ってあわよくばサンハウスのベースに使うとかどうでしょう。

あと、私のを試しに付けてみますか？
ただし、タイヤがあんな感じなのでかなり使いところまで来ていただかないとです・・・。

ごめんなさい
使いところ → 近いところ

有り難うございますm(__)m
お気持ちは大変嬉しいですが、つまらない用事で時間をさいて頂く訳にはならないので平気です。
有り難うございました！

RPMのプーリーが売ってますね。
セッティング次第でケースにベルトが干渉する場合があるって…。
はなから分かっているのならば、そんな商品売るな！と素で思いました。
台湾パーツってそんな感じですかね。
確か値段は１万だっかな。

走行条件によりベルトが干渉するの間違いでした。。。

メッセージの編集や削除が出来なくなってますね…。

フォークオイルの件ありがとうございます。
お願いついでにもう一つ。油面高さが分かったら教えてください。（こっちの方が正確なので）
（購入店のメカニックは頼りなかったので、たぶん自分で調整します）

ついでに、エンジン情報です。
国内仕様に回転リミッターはないかも知れないです。
高速の緩い下りで気が付いたらレッドゾーン突入していてビックリしました。9,800回転でした。
（フルノーマル、この時メーター読みでぬあおです。）
慌てて戻しましたがまだまだ伸びそうでしたよ。


ついにニャモンさんと同じ水温計とプーリー買っちゃいましたよ。
（偏芯を確認して一番良い所に合いマーク（パクリました）

プーリーだけ変えると、遠心力の限り変速しようとするので、設計値以上にベルトが引っ張られるので
過負荷でベルトが切れるかも？（シグナスで経験済み。）

これからちょっとずつ改良していきますのでこれからもよろしくお願いします。

ginさん

RPMのプーリーもでは外径が大きいのかもですね。
私はケースを削る派なので大歓迎です(笑)。


まじぇSさん

油面高さはサービスマニュアルに記載が無いです。
なので、分かりません。ごめんなさい。

ぬあおは回転数だけで想像できますね(笑)。

水温計とプーリーおめでとうございます！
大したことしてないですがどんどんパクってください！

ベルトが切れるのは怖いですね。
セカンダリを加工ですかね・・・。面倒ですね・・・。


ウオタニさん取り付けしているのですが罠に嵌りようやく抜け出しました。
車両メーカーの罠でしたが。
とりあえずエンジンが掛かるところまでは確認しました。
近いうちブログにアップしますね！

ウオタニのインプレを見ると何人かエンジンが掛からないで苦労した方が居ましたね。
中には諦めて外した方も居ました。
何はともあれ良かったですね。

マジェは回転間引きしているのでしょうかね？
アドレスは回転数は覚えてませんが、確か8000回転辺りから間引きしていたのですが。

マジェSさんが9,800rpmまで行ったそうなので制限してないかもしれませんね。

ウオタニさんの試運転したいのですが、雨上がりは走らない派なので我慢してます！

レッドゾーンに突入した際、FUELカットもイグニションカットもしていない感じです。
（リミッターは、10,000rpm位にあるのかな？ブラックゾーン突入しちゃいますけど）

シグナス用のDIあるんですけど、プラグ外すときに一手間増えるのでどうしようかと思ってます。
DIは、プラグに直接コイルをかぶせる感じなので、コイル部を固定しないといけないので面倒です。
ちなみに、ウオタニコイルは、なんでエンジンが掛からなかったんですか？

おお、NCYダイレクトイグニッションですよね？
それ実は持ってます！
その前に、まず長さが足りずプラグが刺さりません。
それで、うまいこと継ぎ足してウオタニさんのアンプと組み合わせてみようかと思っています。
さっきウオタニさんに電話したのですが、DIでノーマルイグナイターだと負担が掛かるかもしれないらしいです。
それでアンプあるのでついでに実験してみようと思っています。
火花を見比べてみようかと。
ちなみに、車両にそのままDIを繋いで火花を比べたら、DIの方が音が大きかったです。

エンジンが掛からなかった理由は内緒です(笑)。
急いで取り付けるのであればお教えしますが、ブログをアップする楽しみに取っておきますね！

上記の補足ですが、

> ちなみに、車両にそのままDIを繋いで火花を比べたら、DIの方が音が大きかったです。
ウオタニさんが付いていないノーマルの状態とコイルだけDIに変えた状態です。

先程のRAMなんとかの注文しました。
やってみてもしダメならバキバキに折って海に不法投棄しちゃいます（｀Δ´）

マジェ残してニャモンさん達とは違った方向からチューンしようかと悩んでます。 頭の中ではあれこれ有るのですが、何となく面倒臭い気持ちもあって思案中です。

ニャモンさんは雨降ると乗らないんですね。
雨の高速道路を走ると足回りが綺麗になりますよ。（特に大雨の時）

スクリーン（虫よけ用に？）つけたいけど長いの無いですね。

最近高速に良く乗るので、虫のアタックがすごいです。

ginさん

おおお！まずは残しましょう！！！
RAMマウントはセットですよね？
セットなら確実に付きますよ。


まじぇSさん

晴れの日専用です！
天気予報を毎日チェックしています(笑)。

この掲示板の「125 発表」のところを見てみてください。
現在日本で手に入る長いものはハンドルマウントのデイトナしか無いです。
待っていればヨーロッパの125モデルの物が手に入るかもですね。

セットですが、マジェのハンドルブレース狭いので両方は付けられないので考え中です。


残してチューンしはじめたら、性格上エンジン壊れる位にやっちゃうのが自分で分かるので完全に通勤車両でなくなってしまうのが難点です(汗)
ですから、中々やりたくないかなぁ～っと(-""-;)
トコトン凝る性格なので…。

アドレス、シグナスに続きマジェまでも(^o^;)

取り敢えずやるとしたら、エンジンからと思います。

奇遇ですね。ginさん
私も同じく凝り性なので・・・（とりあえず壊れたら直しますが）
通勤バイク歴が同じ？（アドレスV100→シグナスＸ→まじぇＳ）その他４台

と、とりあえずは残しましょう！

ニャモンさん

そうですね(^-^;
雨の日もバイク通勤なのでスクーターが楽ですし。


まじぇSさん

R1-Z→アドレスV125G→RV180SP→シグナスX-SR→マジェs等です。
惜しいですね(笑)

凝りだすと疲れちゃうのと、仕上がると飽きてしまうのと、売却する際にノーマルのが下手すると高くなるのと、数々の膨大なパーツを捨てるのが大変になるので面倒臭いんです。
誰か競い合う(カスタムを)人がいないと張り合いないですしね。

防寒対策したスクーターは冬でも楽なので良いですね。
色々と乗ってきましたが（NS50FとチャンプRS→KDX200SR（エンデューロレース仕様）→アドレスV100→シグナスＸ-SRとゼファー400χ→まじぇSとゼファー（車検切れ）
OFF車が一番楽しかったかも。（歩ける所はどこでも走れたので）
でもスクーターは、結構奥が深い。（一番最初にギヤ車に乗っていた頃は、スクーターの何処が良いんだろうと思っていたけど、乗ってみると中々楽しいもんですね。
どんぐりの背比べがたまらなかったですね。（全開勝負が・・・）
シグナスXもそうだったけど、足元がフラットだから荷物がたくさん積める所も良いです。（時々ですが、仕事柄いろいろな物を運ぶので）
まじぇSは各メーカーも発展途上中なので、これから色々と弄り甲がありそうですね。

趣の有るお話を有り難うございました。
マジェは人気と言っても所詮は150ccクラスでの話しですし、国内社外メーカーも様子見で中々アドレスやシグナスの様にはパーツも出ないでしょうね。

ましてヨシムラあたりはマフラーどまりかと。
最低でも武川やキタコくらいは、エンジン関係や駆動系を出してほしいです。

私もどちかかと言えば、MT派です。
運転していて楽しいですし、バイク！と言う感じですもん。
スクーターは色々と利便性があり良いのですが、また違った乗り物みたいな感覚です。

因みに、SP武川に電話した所ボアアップキット等は出す予定は無いとの回答でした。
開発すらしていないみたいですね。
電話、非常に素っ気なくあまり良い気持ちがしなかったです(-_-)

ヤフオクで63ｍｍはでてますね。180ｃｃ位になるやつ（2.5万円くらいの）
どうなんえしょ。一応鍛造ピストンみたいですが。

水冷だとばらすのが面倒ですね。

台湾製ですよね？
個人的にはエンジンパーツはやはり手が出ません(^-^;
他では選択肢が現在マロッシしかないので様子見ですが、ネットで検索してもインプレが全くないですよね？ 武川やヨシムラが予定ないみたいなので、後はキタコとか、マイナーですがアドプロ辺りに期待するしか無いでしょうかね。

取り敢えず、ボアとポート加工、ビックスロットルから入ろうと思っているのですがパーツが無いのでどうしようかと思っております。

その台湾製のシリンダーとシリンダーヘッドは、ぐぐるとシグナスでヒットしますが良いみたいです。
そのシリンダーをホーニングしない指定で購入してプラトーホーニングしてもらってクリアランスを出してもらえばいいかななんて思っていました。
ついでにシリンダーヘッドもチェックしてもらって問題がありそうなら修正してもらうとか。
ここまで計画はしたのですが、お小遣い制なので躊躇しています！

ちなみに燃調はどうするのですか？

KOSOのインジェクターが台湾には売っているので日本で売ってなければ取り寄せて、とりあえずi-mapを使うか、これがそろそろ発売すると思うので買います！
http://dilts-japan.com/lineup.html

エアクリ取り付けダクトも販売してくれればいいのに(^^;;
直だと燃コン必須ですね(^_^)

つくづく思うのですが、マジェsって何かゼロ発進が遅くないですか？
通勤で使っていて少し不満です。

こんな物だと思って乗っています！
私の今度乗ってみますか？

そうですねぇ

人のバイクって乗った事ほぼ無いんですよ(^o^;)

やはり井◯ボーリングしか無いですかねぇ

所で、ボスの長い商品みたいのって売ってないですよね？

ボスとはプーリーボスですか？

ずみません。
忘れて下さい。
自分で勉強・検索等してみます。
ご迷惑お掛けしましたm(__)m

昨日、電話で話していた、ゴリラのナビをスクリーンだかに付けた画像って見れませんか？
宜しくお願いします。

こんな感じです
http://blog-imgs-64.fc2.com/n/y/a/nyamonpage/gorilla.jpg

有り難うございますm(__)m
すごく見やすそうですね！
取り外しは容易ですか？

真似したいでず(^-^)

取り外しは簡単ですよ

真似して良いですか(^o^;)?
やり方分かりませんが(汗)

真似していいですよ！
①付ける前に取り付け台の位置を決めて、吸盤の中心にテープなどで印をします。
②一度シールドを外して脱脂します(シリコンオフなど)。
③座布団などにスクリーンを置いて吸盤を思いっきり貼り付けます。
④シールドを元に戻します。
⑤ホームセンターなどで高さ2cmくらいのゴムの角材を買ってきてカッターで切ります。
⑥ゴムに強力両面テープを付けてナビの台とフロントパネルそれぞれの間に入れます。

こんな感じです。
ナビはアマゾンで買いましたが、一緒にパーキングのピンを買うといいですよ。

有り難うございますm(__)m
ナビ買い直ししないとなんですね(^o^;)

ぶっ、何と言うかたまたまゴリラをRAMマウントで使おうとして買ったのですが、
付きそうだったのでこんな感じになりました！

でも既存のナビをRAMマウントに付けてみてはどうですか？

NAG S・E・Dを発注しちゃいました。

面白そうですね。
レビュー楽しみにしてます。

はい。

所で、内圧→ランプレ→アルミホイール→ウオタニ(順序は適当に)
と考えてます。 それぞれ十分にテストしてから進めるつもりです。

そこでウオタニをやる場合にはニャモンさんに依頼する事は可能ですか？
アドバイス等を受けながら、取り付け出来ましたら幸いです。

宜しくお願い致します。

ginさん

返事遅くなりました。
個別に相談してください。

http://m.blogs.yahoo.co.jp/infomsoul/33609156.html

信頼性に疑問あり。

でもランプレートは削らなくて良さそうですね。
外径がわかりませんが、今私が使っているのより良さそうです。

ニャモンさん
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/urban/majesty-s.aspx?view=featurestechspecs
原２のマジェｓ　どうでしょう？

日本の場合１２５cc以下（１２４ｃｃ）じゃないと原２にならない為、規格オーバーで輸入出来ないみたいですね。
ただ、最初からロングバイザー羨ましいです。

http://ysposakahigashi.blog.eonet.jp/default/2014/05/125-b167.html

ロングバイザーだけ欲しいです！
だけどスモークがいいです。
クリアのみ発売されたらどこかで染めてもらいます。
そう言いながらも、私のナビの取り付け方法がYMTスクリーンを利用しているので迷いますね。
もう155を買ってしまった＆高速道路に乗りたいので私はこのまま行きます！

実は私も穴あけの必要無いボルトオンのロングバイザー買ってしまいました。日本に入ったらヤフオクで売って、このバイザー欲しいなあ。

ハンドルを変えない前提(のよう)なのでそれはスルーしました。
フランスに知り合いの方がいるので聞いて見たいなって思ったり。
でもその方はバイクに興味ないので厳しいかなーと。
でもまあ、そのうちパーツリストのPDFが何処かからかダウンロードできるようになったりて手に入るでしょう。
それまでは手持ちのスクリーンで様子見です！

ニャ文様　
本日DIYでデイトナ　ロングスクリーン取り付けました。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000566449/SortID=17489902/#tab

nisiiryouさん

取り付けお疲れ様です。
想像していたよりも良さそうですね。
いっそGIVIさんがフロントボルト止めのスクリーンを作ってくれるといいですね。

マフラー交換は5/6に、雨が降りそうな中何とか終わらせました(汗) ノーマルに比べてやはり下が弱くなりますね
＾＾；
ウエイトはノーマルの時から軽くしてありましたが、まだ軽い様なので、まだ調整が必要かと思われます。

あるプライベートチューナー(関東では有名な方です)の言葉ですが、駆動に始まり駆動に終わるなので、自分としても
駆動で頑張って行きたいと思っております。
理想はベルトをツライチかちょいはみぐらいに調整して、セカンダリーの加工にも挑戦したいともくろんでおります。

といろいろ書いてありますが、現実はかなり厳しいかな
♪( ´θ｀)ノ 苦笑

なる程！
うたい文句では下は死なない感じでしたが、やはりですね(^^;)
因みにWRは何グラムにしてますか？
宜しくお願いします。

純正プーリー(高速側のみ加工)に9gを使用しております。
たしかニャモンさんが9.5gくらいでしたので、私もその辺りかと思われます。

有り難うございますm(_ _)m
勉強になります！
駆動系は大変である意味正解はないのかもしれませんが、頑張って下さい(^^)
色々と参考にさせて頂きます。
宜しくお願いします！

やはり政府認定品だと機能部品というより外装品という感じですね。
そういえばPROJECT Eさんに紹介したマフラーはやってくれそうな感じはしますが、見た目がどうも・・・。

ちなみに純正プーリーに付けていたWRはドクタープーリーの12gでしたよ。
ランプレートとプーリーの溝を研磨しないと白い粉が出るのですが、この辺の加工をすれば耐久性に問題はなさそうでした。
詳しくはブログ記事で！

さてどこにしましょう。

http://ameblo.jp/iju-rider/entry-10853810347.html
ここは、私の家から近いので工具の持ち運びと忘れ物を取りに帰るのに便利です。
今日、電話してみます。

どこでも良いですが、私事ながら自営業でして基本毎週火曜日が休みなので、明後日か5月20日辺りが都合良いです。

後はおおよその作業時間で借りる時間を決めましょう。

電話したところ、「現在使われておりません」でした。
該当の住所で検索したところ別の中古車販売がヒットしたので廃業されたのかもしれません。

池上のURLわかりますか？

http://www.gerins-p-s.jp/

ここです(^^)

色々考えたのですが、まず、ハザードスイッチに使う部品を削らないといけません。
それからUSB電源は半田付けしようと思います。
コネクターの配線は私が事前に作っておいたほうが気が楽です。
とりあえず、部品を全部お預かりして、施工してしまいたいです。
そうすれば、２りんかんの端の方で取り付け出来るのではないかなと思います。

そういえばPROJECT Eさんは付けないのかな・・・。

いつの間に話しが進んでいたのですね。本日出かけていてメールとブログを見てませんでしたorz 私も参加してよろしいのでしょうか？部品も揃えていませんが(苦笑)

では一緒につけちゃいましょう。
今週の火曜日はちょっと無理なので来週以降でPROJECT Eさんとginさんの都合の良い日を相談してください。
それまでにPROJECT Eさんは部品を揃えてください。
買い物は付き合いますよ。

日程についてはginさんが書かれていた5/20で大丈夫です。
部品については5/6明日でしたら行けるですが、ニャモンさん
どうでしょ？
作業する場所ですが、あくまでも参考ですが東名青葉インターの近くに比較的広く歩道があります。橋が屋根になり、人通り
もほとんどない場所があります。ニャモンさんなら見に行ける
と思います。
寅さん～久しぶり、また会いたいですな^_^

明日、時間が多少でもあるのでしたら、部品一式の受け渡し可能ですが？
また、もう一つあるのですが、、、
ユピテルのZ320B（GPSレーダー）の電源コードをシガーソケット♂にギボシ加工お願いしたいのです。
マジェとCBに互換性をもたせたいので。
本体にバッテリーが内蔵されておらず、電源コードのみなので(ノД`)
宜しくお願いしますm(_ _)m

明日ではまた２りんかんで良いですか？
ginさんの部品受け取りと、PROJECT Eさんの買い物で～。

> 東名青葉インターの近くに比較的広く歩道があります。橋が屋根になり、人通りもほとんどない場所があります

自動車学校沿いですね。
それならもっと良い場所考え付きました。
詳細は２りんかんでお話ししますね。

明日、２輪かん平気です。
時間も何時でも平気なので宜しくお願いします。

こちらも時間はお任せします。よろしくお願いしますorz。

では朝五時で（爆）

２輪かん何時openでしょうか？
早めに集合しないと帰りUターンラッシュなんて疲れちゃいます^^;
所で寅さんはいらっしゃるんでしょうかね？？

10：30-20：00ですね。
10:30にしますか？

了解です！

11時でも良いですか？
寅さんは来ますかね？

では先にPROJECT Eさんと買い物してますね。
寅さんにはメールで聞いてみますね。

レンタルガレージに返信すればいいんですかね？って使い方がよくわかってなーい。。。

＞寅さんは来ますかね？
はい仕事休んでいきます＾＾というわけにはいかず・・・行けませーん(涙)

実は、仕事は朝から夜明けまでの隔日勤務で今週は金日火と仕事だったんですが、土曜日は前から予定が入ってて寝ないで遊んで、日曜日は出勤日を８日金曜に変更してもらって、
どこかのブログみたいに九十九里まで(下道原付２種)ツーリングしてきまして漬け丼なるものを食べてきまして。
わたくし１台だけ高速に乗れるという行列で、一匹だけ大きくて「醜いアヒルの子状態！」みたいな(笑)

それで家に帰ったら疲れてすぐ寝て、今起きた！風呂入らなきゃあぁにゃもんさんからメールが来てた！というところです。が、あと数時間で仕事です。使われる身のお気楽な底辺労働者はコツコツと働きます！さぼりてえー

追伸：今度会ったら、青いフラッシャーにホワイトの３段シート付けてね(爆)

寅さんおつです！次回お会いする時、寅さんが150kgに
なっている事を希望します！ 核爆

＞150kg

はい！バイクは軽量化してますのでまだまだ食べ歩きして大丈夫です。ってコラﾂー！！！
PROJECT E さん、今より痩せてお腹が凹んだらショルダーバッグをたすき掛けするのが夢です。そしたらstussyの黒ジャンパー着て、二輪館の駐輪場でナップスの安売りチラシをおもむろに取り出して配ります！核爆

ニャモンさん•ginさん本日もおつです。取り付けの際は
よろしくお願いします。

寅さん

馬鹿言うなだれがナップスの営業マンだ！stussyの営業マンだ？違うか•••爆
よ〜し俺も寅さんのバイクみたいに、荒々しく140kgに
増量するぞ！今から九十九里行ってこよ〜 核爆

今日はお疲れ様でした～。
5月20日の取り付けまでには配線終わらせておきます。
雨天延期の場合は延期です。

お疲れ様でした。
20日でなくともニャモンさんの準備が終わり次第、早めに予定を開けますので宜しくお願いします。

ginさん
え、予定では今週中にはできますよ？(笑)

何となく、早く装着したいなぁ
的な感情に悩まされております。
面倒な依頼にただただ恐縮するばかりですm(_ _)m
マジェのカスタムに早くも飽きてきた感も否めませんが（汗）
宜しくお願いします。

ginさん、PROJECT Eさん

ちょっと今、配線組んでいて足りない部品が(汗)。
リレー2個とコネクターが足りません。
追加で3,000円ちょっとかかりそうなのですが良いですか？

ニャモンさん追加部品了解です。

では、後で買ってきますね。

手の掛かるオッサンで申し訳ありませんm(_ _)m

PROJECT Eさん、ginさん

現在の予定：5月20日(火)
午後～作業開始にしようと思います。

PROJECT Eさん

スイッチは何時頃届きそうですか？
作業開始前にスイッチの加工をしたいのでちょっと早めに来てください。
それで、スイッチを加工している間に昼食を済ませちゃってください。
それから、水温計の取り付けも一緒にやってしまおうと思うのでご持参ください。

配線完成しました。

流石！出来る男は作業が早いですね。
お手数かけます。
ご苦労様でしたm(_ _)m

ニャモンさん作業おつです。取付け楽しみにしてます。